Дорожные аномалии: Реквием. Часть 3

Как-то по просьбе сына я играл в компьютерную игру - там надо на фуре доставлять грузы по Европе. И знаете что? Заметил за собой одну отвратительную особенность. Чтобы побыстрее закончить с утомительно однообразным рейсом, я начинал топить, превышая установленную скорость. И через какое-то время обязательно попадал в аварию. Когда меня отвлекал сын или я опускал глаза на навигатор - вернувшись к дороге, было уже поздно... я летел на встречку или в зад притормозившей попутки. Всего ДВА фактора приводили к ДТП. ДВА. Скорость и отвлечение. Но это была всего лишь игра...

Добросовестный пешеход напрягает своё внимание от силы на минуты 2-3 за весь день при переходе улиц. Добросовестный водитель, двигаясь по трассе, по умолчанию должен находиться в таком же напряжении каждую секунду своего пути. Телефон, разглядывание какого-то предмета, или вежливый обмен взглядами с пассажиром, задумчивость, невыспанность - в любое мгновение можно упустить ту точку невозврата, после которой уже невозможно будет узнать - по какой причине ты угробил людей или умер сам.

СЮЖЕТ Попутное притяжение

- Вахтовый автобус, словно консервная банка вскрыт, при столкновении с длинномером, перевозящим трубы. В сети есть мнение, что у второго не горели габариты. Но следователи считают иначе. В этом жутком замесе погиб водитель автобуса и ещё более десятка пассажиров набили шишки.

- Укатанная и сухая обочина тянет в свои сети. Дорога узкая, обогнать нет возможности, а ведь ты так спешишь. Дааа! Но отхождение от правил не прощает даже самоуверенных людей с 37-летним стажем. Соболь, летя по грунтовке, цепляет рядом едущую Приору, микроавтобус начинает крутить и он трагично финиширует точно в зад трала, совершающего поворот. Помог ли бы ремень выжить пассажиру, мы уже не узнаем.

- Старенький Митсубиси мчится в сторону Ханты-Мансийска. В салоне все очень торопятся жить. На дороге темно. Пасмурно и влажно. А вот КРАЗ не спешил. Автомобиль вонзается под мощную раму 20ти тонной махины, по инерции подминая свою правую сторону кузова, как яичную скорлупу. Они оба жили в Свердловской области, но теперь там живёт только один из них.

- Классическая югорская дорога посреди массы нефтяных площадок. Узкая, но если ехать аккуратно, вполне безопасная. Два тридцатилетних парня в своём Мерседесе чувствовали себя довольно уверенно. Единственное, что они не учли - мокрую дорогу и тормозной путь, который увеличивается на ней в полтора раза. Судя по повреждениям, они развили такую скорость, когда тормоза уже не спасают. Логичная мгновенная остановка под многотонным Камазом и последующий пожар забирает их жизни.

- Ещё одна история о большой скорости, дорогой машине и невнимательности. Четыре человека в БМВ. Разгар лета, солнечная погода, музыка, весёлое настроение. И… скорость! В это время работяга на своём неповоротливом Камазе решает развернуться и подставляет зад нашей компании. Огромная скорость ИксПятого не позволяет ему среагировать на препятствие и вонзается в почти завершившего манёвр Манипулятора. С изуродованным салоном машина останавливается в кустах. От сильнейшего удара мгновенно погибает пассажир с заднего сиденья и совершенно чудесным образом выживают, но попадают в реанимацию, все остальные. Было много споров вокруг этой трагедии, но виновником признали камазиста.

- Два автомонстра. Два МАНа. Гружёная под завязку фура по неизвестным причинам въезжает в зад своему тёзке - самосвалу. Тот от толчка выкатывается на встречку и подминает Сузуки. Пассажир фуры, как и водитель легковушки отделались ерундовыми повреждениями. Весь удар водитель продуктовоза взял на себя. Ремень не смог его спасти при таком столкновении, он только создал неудобства для спасателей, пытающихся собрать его перемолотые части тела и извлечь из кабины.

Меня тут как-то спросили - где причины ДТП? Почему тот въехал, почему этот вылетел, почему не уступил и так далее. ГАИшники вообще ограничиваются казёнными формулировками, где самое излюбленное "не справился с управлением". Причины ПОЧЕМУ он не справился с управлением можно не знать, но причина смертей почти всегда одна - высокая скорость. Помнишь любимое изречение водителей "Пешеход прав, но мёртв"? Так почему именно пешеход? Ты за рулём своего авто, пролетая под 80 на зелёный свет также можешь стать "правым, но мёртвым", когда в тебя сбоку вонзится тот, кому правила не писаны. Всегда ожидай неожиданное.

Есть ещё одно популярное гаденькое высказывание "Почему пешеход уверен в моих тормозах больше, чем я сам?". Почему ты, вдавливая педаль газа всё глубже и выходя на обгон, уверен в своей безопасности больше, чем в случае с пешеходом? Ты рискуешь уже  не жизнью зазевавшегося незнакомца, а своей собственной.. и тех, кто сидит рядом и напротив. И что мы имеем в итоге? Ситуацию, когда спасатели уже не спешат резать и раздвигать упругий металл. Спешить уже некуда.

СЮЖЕТ Навстречу судьбе

- Последствия встречи китайского Вортекса и гигантского тягача МАН с экскаватором на борту. Это было похоже на суицид или на крепкий сон. Водитель с 22 летним стажем въехал в середину трала. Пассажир выжил.

- 21 летний парень всего год за рулём. Но уже решает сыграть в рулетку и перед выездом накидывается. Мокро. Снег. Скорость. Сплошная полоса. Навстречу Камаз. Плевать! Он в буквальном смысле раздавливает его Хонду, жертвуя своей передней осью. Господи, опять Камаз. Похоже, что у Камского автозавода подписан договор с дьяволом, призванный вершить смертельное правосудие над всеми любителями скорости и отхождения от правил. От циничной поговорки «Он ещё встретит свой Камаз» становится не по себе.

- Встречный Камаз. Десятка. Водитель мёртв.
Встречный Камаз. Альмера. Водитель мёртв.
Встречный Камаз. Нива Шевроле. Водитель и пассажир мертвы.
Встречный Камаз. Ниссан. Водитель и пассажир мертвы.
Встречный Камаз. Опель. Пассажир умер через 4 дня.

- Выглядит, как машина из под пресса. И у этого пресса есть имя. МАЗ. Неспроста на некоторых участках дороги наносят сплошную разметку. Ох неспроста. Водитель КИА пренебрегает правилами и оказывается пережёванным тяжёлой встречной махиной. Обоих раскидывает по дорожным ограждениям. К общему счастью, в салоне он был один. Но к его несчастью, он не доживает до 30 летия всего один год.

- Это полыхает мотоцикл 15-летнего пацана. Ситуация запутанная, но известно, что пьяный гаишник садится за руль УАЗа и насмерть сбивает мотоциклиста. И хоть парень сам выехал на встречку, сотруднику предъявлено два обвинения - за пьяное вождение, повлекшее смерть, и за халатность, ведь он знал, что на его вотчине уже давно рассекает подросток, но ничего не предпринял. И в этот день они наконец встретились.

- И снова алкоголь. Но трагедия масштабнее и сложнее. В одном бою сходятся два нарушителя ПДД. Водитель Рено с 4х летним стажем решает слихачить и выезжает в лоб пьяному водителю Нивы. Итог: развороченный пикап, сгоревший Дастер и два мёртвых человека на обочине. Кто их них виновнее - уже не важно.

- Они выехали из Сургута ранним утром. Проехали 40 километров на своей Десятке и по какой-то причине пересекли сплошную, устремившись прямо в лоб небольшому фургончику. Из троих выжила только девушка.

- В снежную погоду водителям свойственно списывать все ДТП на неубранную трассу. Но скорость на неубранной трассе всегда регулирует водитель. Два молодых парня на Дэу Матиз после встречи с МАЗом больше никуда не спешат.

С тобой такое не случится? Серьёзно? Ты реально думаешь, что все они считали себя неудачниками или плохими водителями? Не писали в соцсетях, как это сейчас делаешь ты? Не успокаивай себя, что в подобные ДТП попадают всякие пьяницы, наркоманы или неопытные балбесы. Статистика показывает, что умудрённые опытом водители устраивают смертельные аварии в несколько раз чаще остальных. Если отбросить пьяных отморозков на свалку жизни, то оставшиеся - это такие же как ты - самоуверенные, всезнающие и бесстрашные. Самоуверенный сегодня, но погибший завтра водитель, не сможет написать в конце жаркого интернет-спора "Ребят, простите, я был не прав!"

Когда ты идёшь по заледеневшему тротуару - вся торопыжная спесь куда-то пропадает. Ты сбавляешь скорость и мелкими шажочками крадёшся. Потому что ты понимаешь, упадёшь - пострадает твоё родное любимое тело, да? Ведь никто не хочет сделать себе больно. А вот в машине у нас появляется сверхложное ощущение защищенности металлом, что вокруг нас. ПДД написаны под идеальные погодные условия. Знаки развешаны под идеальные погодные условия. Но если за бортом творится ад - не гони! Металл тебя не защитит. Он тебя раздавит.
И даже сидя на пассажирском сидении, помни, именно водитель вершит твою судьбу. В его руках твоя жизнь. И когда ты видишь, что он делает всё, чтобы убить тебя - постучи ему по плечу, отбрось все ухмылочки и стеснение - скажи ему Я ХОЧУ ЖИТЬ! Это ТВОЯ жизнь и любить её не зазорно. Не западло показать, что тебе сейчас страшно за неё. Он не вправе решать, когда тебе умирать.